MAZDA CX-8 納車されたのでさっそく乗ってみた感想

スペック　 
　　XD Black Tone Edition/ 2WD/ 6EC-AT ディーゼルエンジン
　　カラー：ブラックジェットマイカ
　　オプションチョイス　：［アルパイン］リアシートモニター
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　CD/DVDプレーヤー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ラゲッジトレイ（ハードタイプ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　［パナソニック］ETC2.0車載器

総合おすすめ度　　　　　⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️（星５）
結論から！　買って良かったという満足感は十分に感じれています。
何よりまず車内の高級感と乗り心地が好きです。
走りもとても快適で静かですし、パワーもあります。
ディーゼルっぽいエンジン音がありますが、我が家はディーゼルの音も含めて好みなので。
燃費は現在10.3/kmくらいで表記されています：妻が職場まで片道１０キロ走行＋ドライブ等山道も走行（現在６００キロ走行）
ディーゼルなので価格がレギュラーガソリンに比べると安い。価格差　20円前後/l
オプションについてはまだ使い切れてないので、また別レビューしたいと思います。


満足点
運転席・助手席のシートが全て電動でポジションを決めれる。
シートポジションセット記憶も２つできる。
ディーゼルだけど静か、ターボなのでアクセルを踏んだ時のパワーがすごい。
USBケーブル接続する場所が多いのでそれぞれの席で携帯を充電できる。
空調もそれぞれの席（運転席・助手席・後部座席）で別れているので好みで設定できる。
MRCC（マツダレーダークルーズコントロール）が本当に楽！高速道路ではめちゃめちゃ楽に運転ができます。本当に車に乗ってるの？っていうくらい楽に運転が出来て長距離運転でも疲れませんでした。これはすごい技術ですねぇ〜😊　　アクセルもブレーキも踏まなくても運転ができる時代なんですねぇ😅


不満点
携帯を置くだけで充電できる充電スペースがあるのだが、携帯を置くと取りづらい。前席のドリンクホルダーが少し使いにくい。
やはりドアが開けづらい、駐車場などで後部座席に座っている子どもがドアを開ける時は、隣の車に当たらないかヒヤヒヤする。
トランクのドアが一度開けると何かに当たっても止まらないらしい。。。（実際に試してはない）


希望点
運転席付近に小物入れ、ちょっとしたものを入れるスペースが欲しい。
外観見た目が正面からだとCX-8なのかCX-5なのかわからない。ちょっとなんか区別できる感じのものも欲しいなぁ〜とは思う。



外観　　　　⭐️⭐️⭐️⭐️　　（星４）　魂動デザイン洗練されていてカッコいいです。
室内　　　　⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️　（星５）　文句の付けようがないラグジュアリーです。
走行性能　　⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️　（星５）　パワーもあり、操縦性も補助機能もしっかりしている。
燃費性能　　⭐️⭐️⭐️⭐️　　（星４）　ディーゼルで価格が安い上に燃費も悪くないとは思う。
オプション　　⭐️⭐️⭐️⭐️　　（星４）　カーナビが少し使いにくい、
満足度　　　⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️　（星５）　トータル満足度はほぼ満点である。

プレマシーからの乗り換えで車体の大きさとか、走行性とかちょっと心配してましたが、

乗ってみたら全然問題なく、操作性が上がってるのですごく快適です。